评论：阜阳最大驾考中心投用两个月被拆

    评论：阜阳最大驾考中心投用两个月被拆

　　5月9日，有安徽媒体报道称，阜阳市大中型客货车驾驶考试中心正式刚投入使用，才两个多月，便遭到拆除的厄运，拆除理由是：违法建筑。依法拆除本无可厚非，但该考场占地140多亩，投资1600万，是安徽省目前最大、标准最高的大中型客货车类科目二考场之一。且承载了当地积压数万的驾校学员考试的重任，一时间成为当地关注的焦点。

阜阳市大中型客货车驾驶考试中心建设前后对比照

　　从开建到完工历时大半年，为何未能及时阻止？拆除的特殊时机和背景，以及形成的巨大资源浪费，遭到非议，投资人面对现状心生不满，在法和理之间如何抉择，成为了利益有关方争执的焦点。

　　据驾考中心负责人贾忠介绍，鱼苗场属于国营，是农委下属自收自支单位，多年来，由于水源污染，水源匮乏，地下水下降，鱼塘干枯废弃已20多年，土地荒芜加之周围群众侵占，致使该场无法生产，职工基本生活无法保障。2012年8月29日，鱼苗场与盛源机动车驾驶员考试培训中心(以下简称盛源驾考培训中心)签订了《租赁土地使用协议》，建成后的驾考中心，还可安排鱼苗场现有职工就业。

　　贾忠认为，项目的建成，对于临泉县而言，至少有以下三大好处：

　　1、阜阳市约有3-5万人在临泉县参加考试培训，考费按每人次600元计，每年可为县里增加近3000万元的财政收入;

　　2、解决县国营鱼苗场现有职工的工资福利以及20多人在就业问题;

　　3、带动临泉县的第三产业的发展，社会效益明显。

　　可惜的是，驾考中心如果被拆，不仅巨额投资打水漂，原本的好事也化为泡影。

　　“只要不拆，我可以无偿捐给政府，拆了就太可惜了。”贾忠代表全体股东面对媒体采访时这样吐露着内心想法。

　　明明是废弃20多年的土地，即使拆了，还是废弃，那又何必呢？驾考中心地处县城工业园区，将来这块地很有可能改变土地用途，为什么不能暂时保留呢？拆除决定书下来后，也申请了处罚听证，为什么不按司法程序走？国有资源长时间闲置，难道不是政府的不作为吗？

　　在这里，笔者也十分想知道，驾考中心拆除如果持续，将来会作何使用？置之不理，恢复成原先废弃的鱼塘，还是种上小麦让他变成农田？

　　也许，面对闲置的国有资源，如何整合利用，才能让它发挥最大效益，才是摆在政府面前的首要任务，也是对当地执政水平的一个考量。

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